Tubo LFS do chassi

[lauradiagone]

Olá, pessoal!
Sou a Laura, membro da equipe Baja UFSCar, e estou com uma dúvida em relação ao tubo LFS do chassi.

No nosso projeto, o tubo LFS sofre uma mudança de plano e, nesse ponto, é interceptado pelo membro ILC. Gostaria de saber se, nesse caso, o LFS deve obrigatoriamente ser um tubo contínuo, feito com uma dobra no ponto denominado, ou se é permitido utilizar dois tubos soldados no ponto I para realizar essa mudança de plano.

Anexo uma imagem com o ponto em questão destacado em vermelho para facilitar o entendimento.

Agradeço desde já pela atenção e ajuda!

[Michalovzkey]

Prezada Laura,

Não existem restrições quanto ao LFS ser projetado em dois segmentos. Porém, quando há mudança de plano, é necessário um membro LC ligando o LFS esquerdo ao direito, como é mostrado na sua configuração. Portanto, a configuração é válida.

Veja que essa pergunta foi feita anteriormente em 2 tópicos:
viewtopic.php?f=28&t=1455&p=5507&hilit=lfs#p5507
viewtopic.php?p=12400&hilit=lfs#p12400

Ressaltamos que todas as soluções aprovadas estarão sujeitas a reavaliação por parte do Comitê durante a prova de Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança.

Atenciosamente,
Comitê Baja SAE BRASIL