Baja SAE BRASIL Online

Prezadas equipes, conforme comentado no briefing de hoje, o desafio técnico da competição Baja SAE BRASIL 2026 será relacionado com testes e validações, a fim de incentivar o desenvolvimento das equipes nesta área de competência, confirme prioridades indicadas pelas próprias equipes na pesquisa ...

Caro Gustavo,

O informativo que trata do 4x4 engloba dois tipos de proteção: Anteparos e Proteção de dedos.
Qualquer elemento rotativo dentro do cockpit precisa ter uma das duas proteções, dependendo do elemento.

Especificamente sobre peças móveis, mesmo na configuração onde a junta do eixo cardan ...

Respondido no tópico https://forum.bajasaebrasil.net/viewtop ... =28&t=2925

Caro Eduardo,

O uso da junta universal para realizar a conexão em seu diferencial, da maneira como foi apresentada, não caracteriza uma interrupção do eixo cardan. Favor atentar as especificações mínimas das proteções utilizadas.

Ressaltamos que todas as soluções aprovadas estarão sujeitas a ...

Andryéli,

A leitura e a interpretação do regulamento fazem parte do desafio da Competição Baja SAE BRASIL.

Atenciosamente,

Comitê Baja SAE BRASIL

Respondido na pergunta original.

Prezada equipe Komiketo,

Esta data se refere à última vez que a equipe realizou uma inspeção da integridade da gaiola.

Atenciosamente,
Comitê Baja SAE BRASIL

Prezada equipe.

A solução proposta será válida perante o RATBSB desde que comprovado via datasheet ou testes apropriados que todos os componentes são adequados para uso em contato com combustível. As informações contidas no site do vendedor não serão aceitas para este fim. O Comitê concluiu que ...

Bom dia, Tomaz.

Fichas técnicas foram liberadas para edição até o prazo limite.

Atenciosamente.

Comitê Baja SAE BRASIL.

Olá, Júlia.

Códigos foram enviados no dia 10/12 para o e-mail indicado pela equipe na inscrição.

Atenciosamente

Comitê Baja SAE BRASIL