Prova ICTS Regional Sudeste 2020

[Guilherme_Maia]

Olá, meu nome é Guilherme Maia e sou capitão da Equipe FEI Baja. Gostaria, em nome da equipe, comunicar ao comitê do Baja SAE Sudeste alguns pontos encontrados na prova de ICTS que, em nossa visão, ferem a isonomia da competição.
Gostaríamos de ressaltar a importância da prova, que cobra o conhecimento dos regulamentos e procedimentos das competições, porém, da mesma forma, gostaríamos de ressaltar a importância da correta definição das respostas.
Entendemos que a interpretação das questões depende totalmente de nós, porém, nossa definição do que é a “verdade” vem do RATBSB, e sendo assim, encontramos algumas questões da prova de ICTS que apresentavam afirmações que vão ao desencontro do encontrado no RATBSB, como iremos exemplificar abaixo.

As respostas das questões 3 e 20 são “Membro secundário, em 4 pontos de fixação” e “Reforços estruturais conectando o abafador ao bloco do motor” respectivamente, e assinaladas abaixo:

Sobre a questão 3, o item B10.1.3, o RATBSB define: “O tanque de combustível deve ser fixado rigidamente, por abas soldadas, a membros da gaiola que atendam, no mínimo, aos requisitos de membros secundários (item B6.3.4), como ilustra a Figura B-53. Sua fixação deve ser projetada para resistir a afrouxamento por vibração.”
Como visto, a questão pergunta: “Em qual tipo de membro da estrutura o tanque deve ser fixado...” e responde, com restrição: “membro secundário...”, diferentemente do RATBSB, que cita que no mínimo deve ser um membro secundário. Como bem sabido, o tanque pode ser, se for do interesse da equipe, fixado em um membro primário, cumprindo todas as outras exigências do RATBSB. O correto seria a alternativa citar algo do tipo: “Membro primário ou secundário, em 4 pontos de fixação”.

E sobre a questão 20, No item B2.15.3, o RATBSB define: “Suportes para o tubo do escapamento e abafador são obrigatórios e devem ser fixados exclusivamente ao motor.”
A alternativa correta da questão 20 da prova de ICTS cita que o abafador deve ser fixado ao bloco do motor. Considerando essa alternativa como verdade, pode se assumir que o abafador só pode ser fixado ao bloco, e mais nenhuma parte, o que acaba se tornando uma inverdade, já que nos modelos dos motores permitidos na competição, o abafador só pode ser fixado ao cabeçote do motor. Se a alternativa correta não citasse “ao bloco do motor”, mas sim, apenas “ao motor”, estaria em total conformidade com o RATBSB.

A resposta correta da questão 21 é " Entre 7” e 9” ", assinalada abaixo:

Nessa questão, gostaríamos de ressaltar que a pergunta está mal escrita, fazendo com que a resposta selecionada não seja verdade. A pergunta cita: espaçamento entre as tiras do cinto de segurança, o que como definição, seria a distância entre as extremidades mais próximas da tira. O item B.8.2.17.2 do RATBSB cita que: As tiras não podem passar por nenhum ponto que cause a distância de centro a centro do cinto ser menor do que 178 mm (7 in), nem maior do que 229 mm (9 in). Fica bem claro que a distância é medida de centro a centro, e não espaçamento como a questão indicou.

A resposta correta da questão 26 é “Afirmação do Juiz A está correta”, assinalada abaixo:

Questão 26.png (89.37 KiB) Exibido 1617 vezes

Além do erro que descreve no corpo da questão “Equipe M”, que não é citada na figura, também observamos outro erro. Sabemos que existe essa confusão muitas vezes de considerar que o horário do quadrado colorido é o horário médio entre os dois valores, como no exemplo citado, a média entre 10:40 e 10:45, sendo aproximadamente 10:43.
Analisando a afirmação do juiz A: “O horário da Equipe M é as 10:40 e por isso perdeu sua janela de prova”, podemos concluir que a mesma é somente parcialmente verdadeira. Considerando que a Equipe M seja a mesma da Equipe J, o trecho que cita: “O horário da Equipe M é as 10:40” é mal escrito e deveria ser substituído por: “O horário de entrada da Equipe M é as 10:40”, já que se trata de uma janela, e não um horário fixo. O trecho que cita: “perdeu sua janela de prova” é totalmente errôneo, já que como citado, trata-se de uma janela, que neste caso, vai das 10:40 até as 10:50, e que faria com que a equipe pudesse participar da prova normalmente.

Gostaríamos de deixar explícito também que não estamos tentando ganhar vantagem com esse protesto, pois algumas das questões que citamos aqui nós acertamos na primeira tentativa, porém, alguma outra equipe pode ter sido prejudicada. Sabemos que o comitê se dedicou bastante na elaboração dessa prova, porém, como comentado anteriormente, a isonomia da competição deve ser o alvo máximo tanto dos competidores por meio das equipes, como dos juízes, comissários e outros membros que fazem este evento acontecer.

Por isso, gostaríamos de solicitar alguma ação do comitê Sudeste, preferencialmente o cancelamento das questões.

Atenciosamente,

Guilherme Maia.

[Lucas13ra]

Prezado Guilherme, agradecemos pelo contato.

Como este questionamento envolve procedimento de competição e a pontuação da mesma, solicitamos que seja feito um protesto, conforme descrito no item C1.7 do RATBSB.

Atenciosamente,
Comitê Baja SAE BRASIL – Sudeste