Baja SAE BRASIL Online

Olá, boa noite. Sou membro da equipe EESC USP Baja, me chamo Cauã.
Na emenda 7 do Ratsb foi adicionada à regra B8.4.5.3 uma limitação de altura sobre o ponto de fixação da tira do cinto e a extremidade do LFS. A minha equipe está no período de manufatura para o carro que irá competir nas próximas ...

Olá, boa noite, me chamo Cauã e faço parte da equipe EESC USP BAJA. Estou com uma duvida acerca de alívios de massa na transmissão. Se eu dizer alívios nos mancais que apoiam o eixo cardan do meu carro, que está dentro do cockpit, eu estaria vioalando a regra B16.4.4 mesmo não sendo um apoio para a ...

Olá, me chamo Cauã e sou membro da equipe EESC USP BAJA. Estou com dúvida no regulamento sobre a emenda B16.2.1. Estou com dúvida sobre aonde deve ser medido o final da junta universal para a regra. Olhando pela imagem, o final da junta seria o representado pelo plano 1 ou pelo plano 2?
Imagem do ...

Olá, me chamo Cauã e sou membro da equipe EESC USP BAJA. Ao ler o regulamento, mais especificamente na emenda B16.2.1, verifiquei que para ser aprovada pela regra a porção entre duas polegadas de distância do início da junta até duas polegadas do fim da junta precisa ser uma peça contínua, sem ...

Olá, me chamo Cauã e faço parte da equipe EESC USP BAJA.
Durante o projeto do 4x4 nos deparamos com o problema de que para a manufatura e a montagem do projeto no carro seja necessária utilizar um encaixe estriado entre as duas juntas universais do nosso projeto. A imagem 1 é referente ao nosso ...