Baja SAE BRASIL Online

Prezados, Me chamo Davi, sou membro do Baja Espinhaço da UFVJM e venho por meio deste sanar uma dúvida sobre utilizar o assoalho como anteparo para correntes de transmissão de potência que passam pelo cockpit.

No nosso projeto de transmissão 4x4 a transmissão de potência para as rodas dianteiras são feitas através de correntes que passam por dentro do cockpit. Para fazer a proteção desta parte móvel pensamos em utilizar o próprio assoalho, atendendo aos requisitos dos itens B7.6 e B13.1. A dúvida em si é se é permitido soldar as chapas para formar o assoalho (todas do mesmo material) no formato de telha, de modo que cubra as partes móveis sem precisar fazer dobras na chapa do assoalho.


Atenciosamente,

Davi Sales.

Olá, Davi.

Os tópicos sobre a utilização do assoalho como anteparo estão no informativo 10 V2.

"As proteções contra entrada de dedos dentro do cockpit devem estar em conforme descrito na seção B13.2. O assoalho do veículo pode ser considerado parte dessa proteção." e
"As transmissões por corrente que atravessem o cockpit devem cumprir os requisitos de anteparos de sistemas rotativos descritos em B13.1".
Vale ressaltar que durante a ICTS os juízes precisam ser capazes de observar os itens avaliados, atentem-se para não impossibilitar a verificação de itens como contraventamento do assoalho, fixação do 5º ou 6º ponto do cinto, entre outros

Lembrando que toda solução será avaliada durante a prova de inspeção técnica de segurança.

Att,

Comitê Baja SAE BRASIL