Alteração da rosca da tampa lateral do motor

[Júlia Mazzoni]

Olá, sou Júlia Mazzoni Moura, da equipe Vitória Baja (UFES), e gostaria de tirar uma dúvida acerca de um problema encontrado em nosso motor.

Observamos, após a competição nacional de 2023, que uma das roscas do nosso motor série 20 (20S232-0036-F1), que prende a tampa lateral no bloco, estava espanada (Foto 1).



Dessa forma levantamos uma possível solução: substituir o parafuso original por um com com diâmetro maior, além de adicionar uma porca - com nylon - em sua extremidade (da maneira que o item B12 traz como obrigatório). Vale ressaltar que a rosca para o novo diâmetro de parafuso será refeita.

Observamos que já existe uma pergunta parecida no Fórum, mas, visto que já possui mais de 4 anos, gostaríamos de perguntar se a mudança ainda é válida!
Aguardamos ansiosamente a resposta, obrigada desde já!

[Lucas13ra]

Prezada Júlia,

Parafusos de fixação originais do motor podem ser substituídos por parafusos alternativos, desde que sejam respeitados os critérios do item B12 do RATBSB, porém é importante que a equipe se atente a não realizar modificações no bloco do motor para que a solução proposta seja válida.

Para que seja possível dar uma resposta mais assertiva, pedimos que detalhe melhor a solução proposta, como diferença de diâmetros dos parafusos, processo de ajuste do furo, e outras informações pertinentes para entendimento da solução.

Ressaltamos que todas as soluções adotadas estarão sujeitas a reavaliação por parte do Comitê durante a prova de Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança.

Atenciosamente,

Comitê Baja SAE BRASIL