Informativo 25 - Instruções para as provas dinâmicas

[andre.mondadori]

Boa Noite!

Sou o André Deprá da Equipe Vitória Baja (UFES).

Gostaria de sanar uma dúvida acerca o Informativo 25 da 16° Competição Regional, onde discorre sobre o "Quickstop". Neste está descrito “é proibida a troca, ativação ou desativação de qualquer componente do veículo, mesmo em caso de quebra”. Em nosso carro, temos uma barra estabilizadora desacoplável, com seu funcionamento baseando-se na mudança de posição do parafuso indicado na "Posição A" para a "Posição B", de forma a proporcionar o ajuste com e sem barra acoplada. Dessa maneira, gostaríamos de saber se esse mecanismo se enquadra no quesito "ativação ou desativação" descrito no informativo e, caso não se enquadre, confirmar se há a possibilidade de incluí-lo nos ajustes permitidos no Quickstop.



Desde já agradeço!

[Lucas13ra]

Prezado André,

Referente ao questionamento acima, segue o entendimento da regra para os ajustes como descrito no informativo 25, ou seja, mesmo que previsto em seu projeto, a retirada do parafuso da posição "A" para a posição "B" desativa completamente o sistema de estabilização de seu veículo, logo segundo a regra sugerida, NÃO será aceito como ajuste.

Ao apresentar seu protótipo com um sistema de barra estabilizadora, o mesmo deve continuar operante durante toda a competição, visto que a colocação do parafuso na opção "B" aparenta ser simplesmente um suporte para o componente, visto que este perde a função, não se tratando de um ajuste. Apenas mudança de pontos de fixação, alteração de alavancas e afins, que tornem o sistema mais ou menos atuante são considerado ajustes.

Atenciosamente

Comitê Baja SAE BRASIL - Etapa Sudeste