Baja SAE BRASIL Online

Boa tarde, meu nome é Everton e sou da equipe CEFAST Baja.

A respeito do teste do circuito de proteção para baterias de Lítio, o tópico 3.2.8.5 do RATBSB diz "As baterias devem estar carregadas e facilmente acessíveis na Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança para verificação da funcionalidade do circuito de proteção". Eu gostaria de saber como essa verificação será realizada. Na resposta anterior a esta pergunta, foi dito que o teste será feito medindo-se a corrente saindo da bateria ao se fazer um curto nos terminais da mesma. Porém, gostaria de saber qual instrumento/método (multímetro, resistor shunt, osciloscópio, disjuntor, etc.) de medição será usado e qual tempo de exposição ao curto.

Desde já agradeço pela atenção.

Prezado Everton, agradecemos pelo contato.

Qualquer método que for utilizado irá forçar uma corrente elevada a sair da bateria e o circuito de proteção deverá desconectar as células cessando o fornecimento de corrente. O Comitê se reserva no direito de não divulgar o método que será empregado, restando às equipes deixarem as baterias carregadas e em fácil acesso para os Juízes Credenciados de Segurança.

Atenciosamente,

Comitê Baja SAE BRASIL