Dúvida sobre necessidade de proteção de parte rotativa nos eixos do redutor
Enviado: Qua Out 15, 2025 9:22 pm
Pergunta:
No RATBSB, o item B13.1.1 determina que:
“Todas as peças rotacionadas pelo motor, como correntes, polias e correias, que girem na velocidade do eixo das rodas ou mais rápido, devem ser protegidas.”
Porém, o regulamento não cita explicitamente os eixos (como o primário e o secundário do redutor) entre os componentes que devem ter proteção de parte rotativa.
Ao mesmo tempo, esses eixos giram acima da velocidade da roda, o que poderia enquadrá-los nesse requisito.
Além disso, no interior do cockpit, o regulamento exige apenas proteção contra entrada de dedos, e não necessariamente proteção de parte rotativa.
A dúvida é:
Os eixos do redutor (primários e secundários), localizados atrás do firewall, precisam obrigatoriamente de proteção de parte rotativa?
No RATBSB, o item B13.1.1 determina que:
“Todas as peças rotacionadas pelo motor, como correntes, polias e correias, que girem na velocidade do eixo das rodas ou mais rápido, devem ser protegidas.”
Porém, o regulamento não cita explicitamente os eixos (como o primário e o secundário do redutor) entre os componentes que devem ter proteção de parte rotativa.
Ao mesmo tempo, esses eixos giram acima da velocidade da roda, o que poderia enquadrá-los nesse requisito.
Além disso, no interior do cockpit, o regulamento exige apenas proteção contra entrada de dedos, e não necessariamente proteção de parte rotativa.
A dúvida é:
Os eixos do redutor (primários e secundários), localizados atrás do firewall, precisam obrigatoriamente de proteção de parte rotativa?