Baja SAE BRASIL Online

Olá, me chamo Marcos e sou da equipe BAJA-UEA.

A característica em si seria o freio "Onboard" utilizado no eixo traseiro do veículo, conforme consta na ficha técnica. Devido a problemas relacionados à posição do disco que acarreta em uma força de frenagem insuficiente para travar o eixo e a implementação de um sistema de tração integral, a equipe considerou a utilização de um freio "Outboard". Tal mudança poderia gerar algum tipo de penalidade sobre a equipe?

Prezado Marcos,

Durante a competição, ao ser aprovado em ICTS, não é verificado o que foi enviado na Ficha Técnica. O veículo é avaliado na ICTS conforme se apresenta para a prova.
Já na prova de Projeto, os juízes avaliadores de Apresentação de Projeto poderão utilizar as informações contidas na Ficha Técnica para comparar com o veículo apresentado presencialmente na competição. Cabe à equipe justificar as alterações realizadas e, cabe ao juiz, decidir se as mudanças justificam ou não a dedução de pontos na avaliação da apresentação do sistema em questão.
Em relação a demais penalidades, não existe penalidade para essa situação prevista no RATBSB Emenda 6.

Atenciosamente,
Comitê Baja SAE BRASIL