Cinto de 6 pontos
Enviado: Qui Ago 03, 2023 1:49 pm
[Boa tarde me chamo Danilo, estudante do Instituto Tecnológico de Aeronáutica, sou líder de estrutura da equipe ITA BAJA]
Venho relatar que, para nossa equipe, está muito complexo encontrar um cinto de 6 pontos que atenda aos requisitos do regulamento atual (larguras das tiras e tipo de trava Latch Link) que consiga ser importado para o país e também atenda as restrições de validade exigidas. Além disso, a aquisição apenas da tira anti-submarina para converter o cinto de 5 pontos em 6 pontos apresenta os mesmos problemas.
Como se trata de uma compra grande, custosa e que interfere diretamente a participação da equipe na competição, este tópico vem se tornando um ponto crítico de projeto. Conversando com outras equipes também é possível perceber que todas as questões que envolvem esta compra não são particularidades da nossa equipe.
Gostaria de saber se existe alguma possibilidade/previsão de mudança ou flexibilização da regra em relação ao uso do cinto de 6 pontos e sua aplicabilidade. Desde já agradecemos a atenção e o apoio.
Venho relatar que, para nossa equipe, está muito complexo encontrar um cinto de 6 pontos que atenda aos requisitos do regulamento atual (larguras das tiras e tipo de trava Latch Link) que consiga ser importado para o país e também atenda as restrições de validade exigidas. Além disso, a aquisição apenas da tira anti-submarina para converter o cinto de 5 pontos em 6 pontos apresenta os mesmos problemas.
Como se trata de uma compra grande, custosa e que interfere diretamente a participação da equipe na competição, este tópico vem se tornando um ponto crítico de projeto. Conversando com outras equipes também é possível perceber que todas as questões que envolvem esta compra não são particularidades da nossa equipe.
Gostaria de saber se existe alguma possibilidade/previsão de mudança ou flexibilização da regra em relação ao uso do cinto de 6 pontos e sua aplicabilidade. Desde já agradecemos a atenção e o apoio.