Boa tarde,
Não, a maioria das equipes usam a geometria anti-lift na dianteira, porém na traseira usam o anti-squat.
O anti-lift facilita o bump travel da suspensão o que é ideal para irregularidades na pista, a desvantagem é o dive (mergulho), esse mergulho ocorre por meio da desaceleração, ou ...
Pesquisa resultou em 2 ocorrências
- Qui Ago 09, 2018 5:26 pm
- Fórum: Suspensão e Direção
- Tópico: Geometria (anti dive, anti squat)
- Respostas: 1
- Exibições: 15000
- Ter Mar 13, 2018 5:57 pm
- Fórum: Powertrain
- Tópico: Código do Motor
- Respostas: 0
- Exibições: 11968
Código do Motor
Boa tarde, sou Leonardo Sarzedas, capitão da Equipe Bullseye Racing Unifeb. Gostaria de saber se o código de 205337 pode ser aceito na competição, tendo em vista que todos os fornecedores que contatamos não tem os códigos previstos em regra.